CONTENTS

首都圏と九州を結ぶ新しい直行航路が誕生！
東京九州フェリー　横須賀＝新門司　「はまゆう・それいゆ」

 

新航路、横須賀＝新門司の狙いと新船の特徴
太平洋戦略を担う はまゆう・それいゆ

 

アーバンのはまゆう、リゾートのそれいゆ。両船で異なるデザインと表情
パブリックスペースとインテリア

 

個室・寝台の長距離航路仕様。全4タイプをラインナップ
キャビン

 

癒しの展望風呂のあとはヒーリング映像。ペット向け施設も充実
ファシリティーズ

 

はまゆう「うらら」、それいゆ「ルミエール」
レストラン

 

太平洋一直線！横須賀＝新門司、片道21時間
東京九州フェリーのクルーズレポート

 

「それいゆ」の古久保船長と和田機関長にきいた
初就航のご感想、船と航路のこと

 

新しい東京九州フェリーの発着拠点
横須賀と新門司のターミナル

 

21時間の航程のルートと通過ポイント解説
横須賀⇔新門司980キロ航路ガイド

 

首都圏発着長距離フェリーの歴史と東京九州フェリーの挑戦

 

日韓航路に就航する豪AUSTAL製80メートル級トリマラン
JR九州高速船　QUEEN BEETLEのすべて

 

コンセプトは緑のそよ風。
八戸＝苫小牧航路の船の更新が一巡
川崎近海汽船　「シルバーブリーズ」　八戸＝苫小牧

 

首都圏と北海道を結ぶ航路はどのような歴史をたどってきたか。
商船三井フェリーの20年
現役船長にきいた商船三井フェリーの20年

 

2021年のサービススタイルとキャンペーン情報
太平洋フェリーの最新乗船情報

 

日本旅客船協会と全国船社がすすめる船乗り倒しプロジェクト
“御船印”巡りの船旅

 

橘丸〜あおがしま丸〜さるびあ丸〜フェリーあぜりあ
伊豆諸島、4島4隻乗り継ぎ イラスト旅行記

 

国際両備フェリー発足後初の高松航路の最新船レポート
小豆島（池田）＝高松航路の新造船
「第十一こくさい丸」
ゾウさんの愛称は“しまぞう”

 

伝説の島々航路に赤白シマシマの船が登場
雌雄島海運　「めおん」　高松＝女木島＝男木島

 

旅客定員129隻として高需要時の輸送力を確保した高速船
四国フェリー　「オリーブマリン」（3代目）　小豆島土庄＝高松

 

国生み神話の島の航路に新タイプ2隻体制
沼島汽船　「しまかぜ」（3代目）　沼島＝淡路島土生

 

小豆島を中心に食べて調べた各航路・各船の事情
瀬戸内うどん航路

 

就航率を上げた強い三代目へのバトンタッチ
伊島連絡交通事業　「みしま」　伊島＝阿南市・答島

 

瀬戸内の海を駆け抜けたアイドルの船上劇場
ありがとう！STU48号

 

瀬戸内海汽船グループのクルーズで楽しむ新コンセプトの島めぐり
観光型クルーザー「SEA SPICA」の瀬戸内海しまたびライン乗船記

 

ゆめしま海道と因島を結ぶ、新しいフェリー
愛媛県上島町　「ゆめしま」　生名島＝因島

 

チャーターや用船としても活躍する新・予備船
野島海運　「レインボーのしま」　三田尻＝野島

 

船体が大型化、速力や旋回性能も向上、インテリアデザイン一新
国道九四フェリー　「涼かぜ」　佐賀関＝三崎

 

スピードと快適性がアップした上対馬航路の新船
九州郵船　「うみてらし」　博多＝比田勝

 

壱岐・対馬航路を走り続けて38年。昭和生まれのベテラン船が引退
フェリーげんかい、最終航海

 

平戸市営になって15年。通算3代目のフェリーが誕生
平戸市運航事業　「フェリー大島」　的山大島＝平戸

 

長崎五島の島と島を結ぶ最新フェリー
五島旅客船　「OCEAN」　福江＝奈留＝若松

 

50年の歴史を迎える町営航路に、バリアフェリー対応の新造船就航
屋久島町　「フェリー太陽II」　口永良部島＝屋久島＝種子島

 

2021年、紋別のオホーツク海に三代目が就航
氷を砕いて進め！歴代最強のガリンコIII IMERU

 

創業80余年。旅客フェリーの名門
神田造船所、その歴史と船

スイートの悦楽
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