【CONTENTS】

生まれては消えてゆく世界のエアライン
レンズ越しに見た栄枯盛衰――まえがきにかえて

国の数が多く、歴史も複雑
欧州

 

チャーリィ古庄が撮った
消滅エアライン［欧州編］

 

［COLUMN］異業種からの参入や企業設立のプロ
空に夢を追った名物経営者たち

 

［COLUMN］定期的に訪れる世界的なイベントリスク
エアラインが消滅するタイミング

新陳代謝する世界最大の航空市場
北米

 

チャーリィ古庄が撮った
消滅エアライン［北米編］

 

［COLUMN］体制変更やイメージ刷新、業態変更――
エアラインが社名を変えるわけ

 

［COLUMN］「生まれては消え」の繰り返し?
ビジネスクラス専門エアライン

生き残りをかけ繰り返す吸収合併
中南米

チャーリィ古庄が撮った
消滅エアライン［中南米編］

 

［COLUMN］日本でも例が少なくない就航前の破綻
一度も飛べなかったエアライン

 

［COLUMN］昔の名前で出ています――
何度も復活するブランド名

地域が広大で多様な勢力図
アジア

チャーリィ古庄が撮った
消滅エアライン［アジア編］

 

［COLUMN］運航も経営も国境を越える時代に
ボーダーレス化するエアライン

 

［COLUMN］成功例が少なく続く試行錯誤
長距離LCCの挑戦と挫折

広大な地域を飛ぶ多種多様な翼たち
中東・アフリカ・太平洋

チャーリィ古庄が撮った
消滅エアライン［中東・アフリカ・太平洋編］

 

［COLUMN］国の規模だけでなく政治情勢なども影響
エアラインが育たない国

 

［COLUMN］大手三社が設立も定着することなく消滅【サブ】
日本のチャーター便専門会社

羽田の発着枠不足が業界勢力図を固定化
日本

チャーリィ古庄が撮った
消滅エアライン［日本編］